九州ツーリング記VOL2
羅漢寺からR500で湯布院を目指す。500番台の国道というからどんなに荒れた道かと思いきや全面舗装の道路。それも幅員の狭いのは一部だけで概ね2車線というなかなかの道路でした。道路特定財源のおかげで整備も進んでいるんでしょう。それにガソリンが安い。スタンドによればレギュラー149円/Lの店もありました。
快適に走っているうちに道の駅「湯布院」に到着。
正面に見えるのが由布岳。ここで昼食をすませ、燃料補給と湯布院の街をパレード。
散策する時間もないので、いよいよやまなみハイウェイかと思いきや、やまなみへの道を通り過ぎてR210から九重町役場の手前で県道に入り、九重夢大吊橋へ。
吊橋は大きくて綺麗です。長さは約400m近くもあります。吊橋といっても超近代的で昨年渡った時は、揺れもあまりないような感じだった。みんな渡るのかと思いきや写真を撮っただけ。
時間が押し迫ってきているので、次は本当にやまなみハイウェイです。飯田を左折し少し走ると県道11号に出ます。
この県道11号がやまなみハイウェイなんです。
このあたりは温泉だらけ。正面の煙があがっているのがどの温泉なのかよく分らない。山に近づくにつれ硫黄の臭いがしてきた。
長者原を過ぎ、しばらくすると大分と熊本の県境です。黒川温泉へ分岐するところで小休止をとり、さあ阿蘇へ向かって最後の”やまなみ”を堪能しましょう。そして、ここからまたハイウェイの景色が変わってきました。
大地の上を走るって壮観で雄大。日本にもこんな道があるのかと思います。一面に広がる牧草。視界をさえぎるような木々がなく、エンジン音も大地に吸い取られるかのようで静かに鼓動している。
やまなみはやはり北から南へ走るのが好きです。正面に阿蘇の山々が見えるから。
そして一旦阿蘇の街へ下り、阿蘇山を目指せるから。
阿蘇市役所の横を通り、R57を赤水方面へ。阿蘇山頂へは北、西、南からのルートがありR57を1/4周して西からのルートで上りました。このルートは途中に「米塚」があります。
不思議な山というか塚というか。ここを見学すれば一生米に不自由しないかも。
時刻は4時を回ってたかな、いよいよ阿蘇山頂へ。










本当に楽しく新緑の、やまなみ阿蘇路は良かった
ちなみに米塚は15時57分と記録してます
また色々な所へのツーの企画をお願いします
投稿 舟 | 2008年5月20日 (火) 21時27分
了解。タイムを記録するのってちょっと面倒ですね。だからデジカメの写真の記録で判断してます。
それにUPするのが大変や~。
初日、二日目の走行距離がわかれば明日でもメールしてくださいな。記録を取り忘れてました。
投稿 京 | 2008年5月20日 (火) 21時35分
はい、私の記録では15日自宅から南港~フェリー~16日新門司~休暇村は(282km)
17日休暇村~宮崎~志布志~フェリー~南港~自宅は(312km)
全走行距離(594km)となっています(^。^)
投稿 舟 | 2008年5月21日 (水) 06時40分