伊豆ツーレポの途中ですが・・・

南紀はこれまで魅組でも何回となく回っています。大体のコースは十津川から新宮、串本、周参見、白浜というコースです。

この場合、たいていは午前６時過ぎに集合をかけて午後８時ぐらいに解散だったような。

行きも帰りも山手ばかりはちょっと気を遣うので海岸線も含めたこのようなコースにしていました。

山さんの予定コースだったら熊野、新宮、勝浦と回り、新宮から十津川のコース。

午前８時に出発すれば十分回れると思いますがこの時期１時間早く起きてのんびりと回るのもいいかと。

４日か５日なら私も参加できるのですが。

２日は娘を送りに関空へ行き、３日は浅香山でお仕事なんです。

６日にお迎えなので４日か５日だったら行けるのですが・・・。

とことで、ぐっさんが先の日曜日にバイクで転倒。目のまえで急にＵターンしようとした車を避けようとしてスッテンコロリンと大転倒の大怪我で救急車。今は自宅にいるとのことですが膝の肉がえぐれており、明日の再検査によっては入院かも、と。

バイクもフレームに歪みが生じ、ブレーキディスクが曲がるほどのコケざまヘッドライトもあっち向いてホイ。修理不可能のようです。

詳細状況をきいたらまた報告します。

伊豆ツーリングレポートＶＯＬ２

昨日は夜遅くまで娘が私のパソコンを独占していたのでツーレポの続きが書けませんでした。

今日も朝から野良仕事をしたため夜になっての筆稿と相成りました。

遊んでばかりいたら怒られるし、野良仕事もやることをしとかないと遊ばせてもらえないから。

それでは、続きを始めましょう。

富士山スカイラインは標高１５００ｍ付近を東西に走っています。

富士山は３７７６ｍなので４合目付近ということになります。

西から東への走行ルートを取っているので、新５合目の分岐点を少し過ぎたところに水ヶ塚休憩所があり、その駐車場にバイクをとめしばしの小休止です。

先ずは富士山のある方角にカメラを向けて撮影。カメラモードが違っていたのかモノクロの写真でいかにも寒そうなフォトになってしまいました。

気温は６度。やはり寒い。誰もが体を震わせていた。

こんな時は温かいコーヒーに限る。積んできたティーセットをおろしお湯を沸かす。自然とストーブの所に手をもってきて温めてしまう。火の温かさがありがたい。

「熱いコーヒーを飲んでお腹から温めよう」と沸騰したお湯でドリップ。

ドーナツもいただき、優雅ではあるが寒すぎますね、富士山は・・・。

メッシュの革ジャンを着ていた西さんはあまりの寒さに中に１枚を着た模様です。

天理で着たのか？浜名湖か？富士川か？

こっさんは富士山で脱いでた？

ＦＵちゃんも着せ替え人形のように着ては脱ぎ、脱いでは着てとしていたみたい。

「これで幾分かはましになるだろう」と・・・。

富士山スカイラインから東へと進み、東名高速をくぐり、芦ノ湖スカイラインへ。

空にはどんよりとした雲が今にも降り出しそうな気配に感じました。

「何とか今日はもってくれ」と西の空を見ては「まだいけそうや」と雲があらけてきてるのを見てはホッとため息をついてました。

この芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインはいい道です。写真でもおわかりいただけたと思います。

降り出しそうな空を背にしょって先を急ぎましょう。

予定では伊豆スカイラインから修善寺へと向かうルートの予定だったんですが、ナビは国道１号を示している。しかたなくナビどおりに行ったはいいが、国道１号は渋滞気味でのろのろ運転を強いやられた。

舟さん、ＦＵちゃん、私の３人で無線での情報のやり取りをしていたら、突然地元の方からＱＳＯ（交信）が入りました。

「どこらあたりを走っているの」とか「どこへ行くの」とかね。箱根スカイラインから国道１号ではかなりの遠回りになるらしい。

南伊豆まで行くのにもっと早いルートがあるようでしたが、現在の走行ルートでの行き方など親切に道を教えていただきました。

国道１号からＲ１３６へと左折し、伊豆中央道を通り修善寺へ。

かなり時間を食った。早く行かなければ予定の６時には宿につきそうもない。でも慌てるなかれ。と伊豆のど真ん中を南下していく。修善寺からはＲ４１４へ。

浄蓮の滝へは４時２０分ぐらいに到着。すぐさま滝へと階段を下りて行く。

一昨年に訪れて今回で２回目。その時はいろんな店があったけど、今日は時間が遅かったためか売店はほとんど店じまいをしていました。観光客もまばらです。金曜日のためなのかなぁ。高速１０００円の効果が上がっているんだろうか？

余計な心配はせずに、天城隧道を走らなきゃ。

浄蓮の滝からはわずかのところです。Ｒ４１４を走っていると《旧道》という看板が道路の脇にありますが、ぼんやり走っていると見落とししそう。

旧道に入ればすぐに未舗装の道がタイヤを左右に振ってくれます。さすがにローキンでは難しいだろう。ハーレー２台が少し遅れて隧道に到着。

築造が１９０５年ということはもう１００年以上も前のこと。

時代（とき）の流れを味わいながらトンネルをバイクで通過です。

トンネルの真ん中でバイクのホーンを一発「ファーン」

幽霊が出るとも噂があるので、亡霊を追い払うために「ファーン」と鳴らしました。

まあ私のまじないみたいなもんです。

天城隧道を後にし、次は河津のループ橋です。しかも２重なんですよ。

Ｒ＝４０だったと思います。だからかなり回転半径が少なく、７２０°も回れば目が回りそう。

これでスピードを出せば間違いなく飛び出してしまうだろう。

Ｒ４１４号をさらに南下し、山回りで下田へ。そして本日の宿舎「国民休暇村南伊豆」へは６時３０分着ぐらいだっただろうか？

夕食は７時からで風呂に入る時間がない。お風呂は食後にし、早速宿舎のレストランへ。

伊豆ツーリングレポートＶＯＬ１

午前５時２０分、第１次集合は道の駅「しらとりの里」ＦＵちゃんがもうすでに来ていました。５時前には着いたとのこと。

さすが朝には強いね。私が５時１０分ぐらいだったかな。そしてきむさんが５時２５分に到着。すぐさま出発し第２次集合の太子へ。

５時４０分ぐらいに着いたと思います。舟さん、西さん、和尚さんが待っていてくれました。

６台のバイクで第３次最終集合地の天理Ｐへはジャスト６時に。こっさんが既に到着済み。

さあ、いよいよ出発。天気もいいし快適なツーリングになりそう。午前６時１０分、安全運転を心掛け、名阪国道を名古屋方面にひたすら走行。

最初の休憩は御在所ＳＡ。朝日を見ながらの走行に気持は富士山に、伊豆へと心臓の鼓動が高まってきた。

しかし、寒い。４月の末というのにこの気候はどうなっているのだろうか。

先日まで小春日和の日差しに、時には初夏を思わせる陽気だったので、西さんときむさんはこともあろうにメッシュのジャケットを着用。

メッシュジャケットというのは、革のジャケットですが、ポツポツと風の通りがよいように全体に穴が開けてある。いわば夏用のジャケットを着ての走行ではないか。

日頃「熱い、熱い」と口癖の西さんもこの日は「寒い、寒い」と震えていた。

今日にメッシュは寒風の通りがよすぎる。

普段、無口なきむさんも、寒さで顔をこわばらせていた。

しかし、いざバイク談義となるとこの熱の入れようだ。

寒さも忘れ熱心にあれやこれやと何とまあ微笑ましい光景でした。

ほんの小休止の後、次の休憩ポイントである浜名湖ＳＡに向けて出発。

しかし突然のハプニングが発生しました。御在所ＳＡを出ればすぐに伊勢湾岸道路に進路に入るのですが、左車線を走行していた私たちをきむさんは見向きもせずに、否、並走していたトラックで気付かなかったのか、スピードを上げ一番右の車線をひたすらまっすぐにアクセルを回している。

舟さんが気付いて追いかけたが間に合わず結局舟さんときむさんが東名阪道そのまま進むことなってしまった。

私たち５台は予定通りに四日市ＪＣから伊勢湾岸道へ。

舟さんとは無線で「名古屋高速を突き切って東名高速から浜名湖で落ち合おう」とやり取りもしていたが、「みんなはどこ行ったのやら？」とひたすら走るきむさんに、舟さんが手で指示を出し、長島で降り、湾岸道向いて南下しているとの連絡。

浜名湖での再会を合図に豊田ＪＣから東名高速へとバイクを走らせた。

今回のツーリングで無線装備は私と舟さん、ＦＵちゃん、和尚さん。西さんはブルーツースの無線をつけているが、今回も調子が悪く使えない状態。

きむさん、こっさんは未装着なのでもっとルートを説明しとけばよかったかなと反省です。

さて、 東に進むにつれ空模様も雲が多くなってきた。気温も低く一向に上がる気配がない。

革ジャンを着ているが、冷たい風にさらされると革独特のジトっとした冷えが体を余計に寒くさせる。革も良し悪しです。

バイクに乗るとき、最も気を遣うのが服装です。

外気温に対し厚着しすぎても体に堪えるし、かと言って薄着しすぎても今日みたいに寒い。

先日まで暖かかったから「これでいける」と着る服を決めるのですが、今日みたいな寒い日を予想するのは難しいものだ。

車だとヒーターやクーラーをつければ済みそうですが、バイクは直接外部の影響を受けます。いろんなシュチエーションを想定して、たくさん持っていけばいいんだろうが、そうわかっていながらも、荷物の関係で多くを積み込めないため、何を着るか迷いながら決定せざるを得ないんです。

寒い寒いと思いながらも浜名湖に着いた時にはホッとしましたね。

私たちが着いて少ししたら舟さん、きむさんも到着。

必死に走ってきたようだ。彼らにも休憩していただき、次の休憩ポイントを全員に確認しあう。

バイクをさらに東へ東へ。

午前１０時３０分過ぎ、富士川ＳＡに到着。

天理を６時に出発し、４時間３０分で富士川へ着いた。

早いと言えば早い。予定より１時間も早く着いた。

「これじゃ日帰りで富士山見にこれるな」と和尚さん。その通りです、まったくもって。

朝も早かったのでお腹が空いた。富士宮は焼きそばの発祥の地なので早めの昼食をとりましょう。

焼きそばは４５０円。少し高いなと思う。麺は少し硬めで大阪で食べるのと少し違う食感で旨いというほどでもないとも思った。

ふと見れば隣に店を出していた「田舎すし」が目につく。美味しそう。

売り子のお姉さんも美味しそう。で試食したら本当に美味しかった。

玉子、シイタケ、五目いなりの３つが入って３００円。甘めのご飯に具の味がよく効いて最高でした。

富士川ＳＡは焼きそばより、この「田舎すし」が名物になるんじゃないかな。

空は曇って富士山が見えず。わずかに裾のところが見えるだけでほとんどが雲の中。

裾からなぞりながら、そびえる富士山を頭の中で点線で描く。

地元の人だと思うのですが、「地元でもほんとに奇麗に富士山が見えるのは年に数回です。」と教えてくれました。「見るには冬場が良い」とか。そうなんですね。

「バイクには冬はもっと寒いから。」とこっさん。

さあいよいよこれから富士山麓を横断です。富士ＩＣで降り、北上して富士山スカイラインへとバイクを進めます。

みなさんお疲れさまでした

本日午後８時１５分。無事に家に到着しました。

皆さんお疲れ様でした。しかし寒いツーリングやったなぁ。

富士山は寒かった。伊豆も寒かった。とどめは新名神の寒さ。

でも富士山も見れたから良かったと思います。とにかくお疲れ様でした。

ツーリングレポートは後日ＵＰしますのでお楽しみに～。

いよいよ出発

明日は早めに静岡につけば富士山を見て走れます。

先にブログで掲示した仮想ツーリング通りになりそうです。

２日目は完全に雨かも知れないが無理をせず、ツーリングを楽しみましょう。

３日目は大阪に向かうころには晴れ間も期待できそうで、団塊ボーイズさながら西海岸に到着するように、愉快に大阪に戻ってきましょう。

荷物も積み込んだし、最終チェックして早く寝なきゃ。

明日は４時には起きる予定です。今夜は嬉しくて寝れるかと心配ですが、私以上に３時起きする人もいるかもね。

それじゃ、明日、しらとりの里で、天理ＰでＳｅｅ　Ｙｏｕ　Ａｇａｉｎ。

情報＆集合

阪和自動車道と西名阪自動車道のジャンクション部分で、２４日午前６時まで工事のため通行止めです。

今日、舟さんからメールをいただきました。

藤井寺ＩＣから乗るか香芝ＩＣから乗るしかないので、羽曳野にある道の駅「しらとりの里」で５時２０分に集合したいと思います。私は「しらとりの里」で待っています。

直接、集合場所の天理Ｐに行かれるのもいいですよ。どちらに行くか私の携帯まで連絡をお願いします。

集合時間を遅らせようと思いましたが、３０分でも早めに出ればそれだけゆとりを持っていけるので集合時間の変更はしません。

なので集合は天理Ｐ、６時又は道の駅「しらとりの里」５時２０分

よろしくお願いします。

雨対策は万全に

雨の通らない雨合羽を着ましょう。

一昨年に伊豆に行ったとき、修善寺あたりで雷雨にあい、急遽合羽を着たものの、その合羽が年代物。

雨が回りこむわ、浸透するわで服もズボンもびしょびしょ。

股のあたりがおもらししたように色が濃くなって、翌日は晴天なのに、ズボンはまだ乾いてなかったから、見学するのに恥ずかしい思いをした。

折りたたみの傘も忘れないでね。

以前、石山寺に行ったときのこと覚えてますか？

寺の駐車場からお寺まで、雨が降ってるのに傘がないもんだから、合羽を着てヘルメットかぶって石山寺にお参りしたことを。

ヘルメットも雨除けににはなるけど、周りから見れば変態じみてる感がする。

メットのまま伊豆の観光はやっぱり恥かしいよね。

傘を忘れないように今からバイクにくくりつけておこう。

手袋の替えや靴下の替え、ズボンの替えも必要かも？準備に越したことはなし。

晴れなくても雨さえ降らなければいいのですが・・・・。

もし雨がふっても”どんとこい”とこっさんも言ってるではありませんか。

しかし、頭上の雷だけはいかな私でも生きた心地がしません。くわばらくわばわ。

その時は早急に避難しますのでご協力を。

山さんへ

先週の土曜日に娘夫婦が本町の「ラーメン大将」に行ったって。

ネットで「本町　ラーメン大将」と検索すればわかったと言ってました。

地図を頼りに地下鉄に乗って行ったはいいが、お店は閉まってたと。

山さんの旨いラーメンを食べそこなったようでした。

土曜日は、山さんは隼で走るとブログに書いてあったから、「行く時は言ってくれたら連絡しとくのに」と言っておきましたよ。

今度行く時を聞いたら前もって山さんに連絡します。そんときゃ割引よろしくです。

合言葉は「魅組」。大きな声で「魅組」。そうすればかなりの割引が期待できるかな？

おいらも伊豆から帰ったら食べにいきます。土日しか無理やけど事前に連絡すっから、店にいておくんなまし。

さあ、おいらもネットで検索（＾－＾）Ｖ

写真に写っているのは山さんでっしゃろか？

ラーメンの本場、中国に店を出すってのは難しいだろうなぁ。

しかし、おいらは香港に行ったとき、向こうでのラーメンの相場はいくらだったか、焼きそばで日本円に換算して１２０円ぐらいだったと思うのでうすが。。。

通りを歩いていると大分ラーメンなる看板が目に飛び込んできた。

香港まできて日本のラーメンを食べなくてもいいようなもんだが、無性に食べたく、確か８００円ぐらいをだして食べた記憶がある。

大分ラーメンねぇ。日本ではあまり聞いたことはなかったけど、食べてみて中国の味に比べるとはやはり日本のラーメンの方が旨いと思ったなぁ。

日本のほうが味も繊細な感じがした。

無性にラーメンが食べたくなってきた。

土日は雨

週間予報を見たら土日は雨だって。

期待できるのは金曜日のみかねぇ。

残念至極。天候には勝てません。この際、雨も楽しみましょう。

合羽の用意をしておかなければ。

それも、防水のよく効いたものが必要。

まいったなぁ。

初日ルート案

天理６時集合。さあいよいよ出発しよう。朝日に向かって名阪国道をひたすら東へ。正面からの太陽が眩しい。名阪国道は幾分奈良・三重両県の山間部を縫ってはしる自動車専用道路のため、体にあたる風は早朝もあって少し冷たく感じられる。

亀山からは東名阪自動車道だ。制限速度８０ｋｍ。直線的な高速道路でコーナーも緩やかなためか全体的に速度が早くなってしまう。

ここまでくれば陽も高く、四月とはいえもう初夏の風が感じられる。東名阪御在所ＳＡで一回目の休憩を取ろう。

東名阪四日市ＪＣから伊勢湾岸自動車道へ分岐し、名古屋港の上を横断します。海の上だけあって風がきつくバイクが時折横に流されます。

しばらく走り、豊田ＪＣから東名高速道路へ合流。天下の大動脈と言われるだけあって交通量も多い。しばし注意して走らなければ。

７台のバイクが編隊を組んで東進する様はいかにも騎馬隊の行進の如く、堂々とした印象を与えるでしょう。

乗ってるバイクが多種多様なので、黒馬、白馬、栗毛、サラブレッド、アラブ等見た目も楽しい騎馬隊になるだろう。

そうこうするうちに浜名湖ＳＡに到着。しばしの休憩。今日は朝早くからの出発だったので小腹も空いただろうか。浜名湖は旨いもんがたくさんあるから各自適当にいただきましょう。

時刻も１０時を回ったのでさあ出発。次の休憩は富士川ＳＡだ。

ここで昼食をいただきましょう。目の前に大きな富士山が見えている。富士と言えば富士宮。富士宮は焼きそばの発祥の地。焼きそばを食べなくては何しに富士宮に来たのやらということでこの富士川ＳＡにも焼きそばは売っている。さあ食べようぞ。

昼食も済ましたところで時刻も１時頃、次の富士ＩＣから西富士道路を通るか、Ｒ１３８を北上するか。ここは当日に決定しましょう。

県道７２号から富士スカイラインへ、いよいよ富士山麓を西から東へ。左手には首を大きく見上げなければならないようなでっかい富士山。

山の頂には今なお真っ白な雪を冠した日本一のお山がそびえている。西に東に、南に北に延びる稜線は優雅でもあり凛々しくもある。

富士スカイラインから箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイラインへと進み、Ｒ４１４を左折。浄蓮の滝、天城隧道を見学し、河津の２重ループ橋から下田経由、一路南伊豆へと進みましょう。

午後６時には宿屋へ入り、夕食バイキングでたらふくいただきながらさあ酒宴の始まりです。

というルートで行きます。二日目三日目は当日のお楽しみ。

ガソリン充填完了

オイルも交換。バイクも磨いたし、ＣＤも６枚挿入完了。

今回は演歌とフォークを主体にしましたぞ。

コーヒー、紅茶、日本茶など合わせて３０袋ほども積み込みました。

マイカップを忘れないように。

雨合羽とブーツカバーも積み込み、あとは着替えのみ。

服は薄手の皮ジャンなんかがいいんではないかへ。

どなたさんもオシャレをしてきてくださいよ。それぞれの個性を思いっきり表現したコスチュームで颯爽と行きましょう。

ダサイのはいかんぜよ。（＾－＾）キャハハ。

準備は進んでいる？

どうですか？間近にならないとなかなか準備もできないでしょうね。

最低でもバイクは動くかどうか確認をしておいてください。

当日になってバッテリーが上がってしまってエンジンが始動しないということはよくあること。

あわててブースターをつないでやっとこさ点火・・・。そんなときは途中でバッテリーが上がらないか冷や冷やものだからね。

事前に充電しておくのもいいと思うよ。私も明日しておかなければ。

各自適当におやつやお酒もよろしくお願いします。

持ち寄り毎夜の酒宴を開催したいと思います。お酒の飲めない人はお茶・ウーロン茶・ジュース等々を。

ドリップコーヒー、ティーパックは３日分ぐらいは用意していくよ。ヤカンも少し大きめを持っていきます。

今日の週刊予報では金曜日には富士山を間近にを見ながらのティータイムができそうな感じだけど。

それと、各自マイカップを１つ持参お願いします。夜の宴会にも使えるし、環境に配慮ということで。ゴミ袋も少々を。

それじゃ、みなさん準備よろしくお願いします。

山さん、今ならまだ追加できるよ～。ＥＴＣも移植可能だから。その気になれば言ってください。

大阪人の会話

この時期は毎日が疲れるね。週の途中で休みたい衝動に駆られるが何とか週末まで持ちこたえてきた。

職場が変わり、環境の変化や取り巻く人が変われば気も遣うし、仕事も一から覚えなきゃならない。

一時間一日をあたふたと過ごし、訳の分からないままもう半月が過ぎた。

疲れたとなぁ。と思っているとこんな会話が聞こえてきた。

職員同士が昼休みの休憩時間に先週の日曜のことを話ししているようだった。

「この前、ＵＳＪに行ったら近所の人にあったんや。」

その人が笑顔で「こんなとこで会うなんて珍しいね。何しにきはったん。」

職員は意を突かれたような感じで、「？？。。ＵＳＪへ、遊びにきてまんねん～。」と返答したそうだ。

ＵＳＪやから遊びに来てるにきまってる。まさかＵＳＪで働いているでもない。

「俺の仕事も知ってるはずやし休みやから家族できてたらこれや。まるで漫才やわ。」

その人も嫌味とかはなく笑顔で普段のように話しかけてきてくれたそうです。

なんか、ホンワカする大阪人の会話に多少疲れも癒された感じでした。

さあ、伊豆ツーリングまで一週間です。この土日にガソリンを入れて、ある程度の準備をしておかなくては。

来週はＦＵちゃんもハードらしい。体調も整えて頑張ってください。２４日からですよ。

伊豆のコース

ＦＵちゃんから伊豆のツーリングガイドのコピーをもらって見ていたらいいところがたくさんあります。

道中でもここは寄りたいなと思うところも多々あってコース設定に迷います。

特に御前崎灯台への道路は駿河湾の湾内を通っており、走りたい感情に揺さぶられている。

伊豆や伊豆近辺での見どころはいろいろあって一度にはなかなか見れませんね。

南伊豆まで下るのでまっすぐに向かっても大阪からだと５００Ｋｍはあるんじゃないかな。

だから途中であちこち見学してたらかなりの時間がかかってしまう。

初日のとりあえずの目標は富士山にしているのですが、天候の関係で変更もありと思っています。

伊豆半島への到着が早ければ、初日に浄蓮の滝、天城隧道を見学し、河津ループ橋を通り、下田から南伊豆へ行くのもいいかもね。

そうすれば２日目に伊豆半島をぐるっと周回も可能だと思います。

初日の予定を３日目と振り替えてもよし。そのあたりは臨機応変ということで。

行きたいポイントがあればリクエストをお願いします。

投稿写真の保存

ブログの中で気にいった写真があれば、写真の上にマウスを持っていけば、人指し指を立てた指マーク　（ちょっと違いますが）に変わります。そこで、右クリックすれば色々なメニューが出てきますので、「対象をファイルに保存」を選べば、自分のパソコンに保存できますので試してください。

桜をバックに パート２

　

サイズがいろんなサイズになってますが、どうでしょー。縦型うまく画面に収まるでしょーか。

桜をバックに パート１

昨日、三多気の駐車場で桜をバックに愛車を撮影しましたのでUPします。うまくいく出しょーか？　どうも大きさがわからない。っクリックしたときに画面よりちょっと小さ目がいいのですが。今回は８００×６００の設定しました。

ごめんなさいまずは桜のピンクと白色がバッチし！

なかなか写真の配置がうまくいきません。

容量が大きいようなんで２回に分けて送ります。

FU--

お花見ツーリングは最高

Ｒ１６６で始まりＲ１６６で終えるツーリングは最高でした。

この道は日本の道路１００選に是非いれてもいいような素晴らしい道。何度走っても、どの季節に走っても素晴らし道です。

春は桜、夏は緑に避暑、秋は紅葉、冬は雪。

そのひとつ目の春を堪能してきました。

８時前には道の駅「たいし」に全員集合。

今日は新車「隼」を駆って山さんが初参加。

ゴールドにブラックの色合いが渋い。渋すぎる。マフラーも左右に張り出し、どっしりとした風格を醸し出している。

舟さんもロードキングで颯爽と登場。しかし、私の頭の中にはいまだＢＭＷというイメージがあるから、ローキンにまたがる舟さんをみていれ少し違和感を感じる。

バイクって人と一体化して印象に残るからなんだろう。山さんもイコール隼が私の頭に焼き付いたから乗り換えたときにはピントがずれた感じを味わうかも。

西さんはＣＬ、ＦＵちゃんはＢＭＷと焼きついていますからね。

道の駅宇陀路大宇陀から高見トンネルを抜けたらそこはもう三重県松坂市。

冷蔵庫に入ったような高見トンネルで体も冷えたのでよく陽のあたる展望台で身体をほぐし一休み。

ほんとにこのＲ１６６は爽快です。概ね２車線の快適な道にもかかわらず交通量も少なく、道路サイドの景色の奇麗なこと。

飛ばしてもよし、のんびり走るのもよし。

その日の気分でいろいろ楽しめます。

道の駅飯高で小休止の後、茶倉を通りずぎ、Ｒ３６８へと車輪を回転させました。

Ｒ３６８の三杉までの間は狭い山間路ですが、私たちの前方を照らす木漏れ日が温かさを感じさせてくれます。

三杉で昼食をとり、お花見の目的地、三多気の桜へと向かいます。

西さんから、昨夜ネットで調べたら桜祭りをしているとの情報を得、近づくにつれ車も多くなり、駐車場は満車状態で、係員から上の方に回ってくれとのこと。

うまい按排に本部横の駐車場に止めるとこができまし。

花より先ずは団子ということで、コーヒーをたてて、ＦＵちゃん持参のドーナツと西さん持参のカステラでお茶会を開催です。

なかなかいいもんだ。

ここの桜は文化財に指定されているらしい。桜もかなり年老いたものが多く、中には今にも崩れ落ちそうなのにしっかりと花を咲かせている木も見る目を楽しませてくれます。

田植えがもうすぐのようです。耕した田に水が入れられ来週あたりは田植えをされるのでしょう。

水に映るさくらがなんとも言えません。

参道を登って行くと上にはお寺があります。「御嶽山真福院」というお寺ですが、参道には鳥居もあり、昔から神仏合祀だったんでしょう。

「三多気」（みたけ）と読みます。桜を「見たけ～」。と河内弁でＦＵちゃんが洒落をいってました。

みたきと読みそうですが、この洒落で読み方を覚えたら忘れないだろう。。。

茶畑と山手の桜。長閑な山間の風景はいつまで見ていても飽きることがない。向こうの山々の向こうから回りこんできた陽春のお花見ツーリングもそろそろ帰路につかなければなりません。

帰りは、比奈知ダムから上野へ出て、名阪国道の針ＩＣでの休憩をはさみ、午後５時に道の駅「たいし」に到着。

走行距離は約２４０ｋｍ。皆さんお疲れさまでした。

明日の日曜日は午前８時だよ

道の駅「たいし」。大阪から奈良へ抜ける日本最古の官道と言われている竹ノ内街道。その登り口に道の駅があります。

今日のような天気だと薄着でも大丈夫なような気もしますが奈良の山手はまだまだ寒い。

国道１６６号の高見山あたりは標高が１０００ｍ近くになりますので下界との温度差は７，８度は違うだろう。

それに走っているときは風を受けるため２，３度も体感温度が下がるため、１０度余りの温度差に加え高見トンネルは距離も長く、夏場でも冷蔵庫の中に入っているようで、１６６をバイクで走ったこのとない人はその違いをぜひ体験してください。

革ジャンバーか薄めの防寒着を上に着ておくのが正解かな。

お花見ツーということで、目的地は三多気の桜と考えています。

大宇陀、飯高で休憩し、印南から国道３６８へ。山中の細い道はローキンにも回り辛いし、隼でも手こずるかもしれない。

腕馴らしの練習を兼ねて安全運転でゆっくりいきましょう。

昼食は三杉か御杖あたりでして、比奈知ダム経由、名阪国道上野ＩＣから帰路につくコースと考えています。

時間の関係や皆さん方のご意見で大幅なルート変更となるかも知れないが、余裕をもって春うららを感じましょ。

ところで昨夜は飲みましたとも。１２時にまだ堺におったかなぁ。ヒック

一人を送らなければならなかったので奥様と娘に迎えに来てもらい、帰って寝たのが２時前と、目いっぱい羽目を外してしまいました。おかげで今朝は頭が痛かった。

明日のお花見ツーリングは山さんの隼に舟さんのローキンが初お目見え。

写真をたくさん撮らせていただきま～す。

集合に遅れないようお願いします。

明日は歓送迎会

みなさんのところはもうすみましたか？

おそらく明日あたりが一番多いのではないかな？

この時期は飲み会も多いと思いますが、この際思いっきり飲みましょう。

４月に入ってまだまだ１０日も経たないのに苦情の嵐が吹いて、もう５０件あまりも寄せられて、てんやわんやの状態が続いている現状です。

巷では、桜の下でバーベキューと唾液がしたたり落ちるような匂いも、毎日毎日昼も夜も嗅がされている隣人から、それ１１０、それ１１９と至るところにダイヤルを回し、禁止しろと日に３回も４回も電話がかかってきている。

そりゃ、家で菜っ葉を食べてても、こう焼肉の匂いが続いた日には、さぞうんざりもするでしょう。

バーベキューは屋外でするからバーベキューです。

室内でしたら単なる焼肉になり、換気扇を回しても匂いが部屋の壁や着ている服、さらには髪の毛までしっかりと痕跡を残していってくれるし、肉を焼くにしてもガスがホットブレートでしか焼けない。室内での焼肉にはデメリットが多い。

しかし屋外だと焼くのも炭火とくるし、匂いは風が消してくれる。肉も旨いしいうこと無だろうね。

バーベキュー禁止の貼り紙を至る処に貼ってもその前で堂々と肉を焼いているから始末が悪い。

駐車禁止の看板の前に堂々と車を置いているの同じで、先にあっちのを止めさせろとか屁理屈をこねながらジュッとまた肉を焼き始めている。

梅に鶯、松に鶴、焼肉にビールと切っても切っても切り離せない関係でしょ。お酒が回ってくれば言葉も喧嘩腰になり余計に始末が悪くなってきます。

アメリカやオーストラリアみたいに日本は広くないのだから、自己中心的な快楽主義を捨て、節度ある協調性を高めていってほしい。

だからこの際、思いっきりお酒も飲みたい気分なんですよ。

もう飲まずにおられようか・・・とかたやヤケクソの心境ですからね。

武さんは・・・

先月、吹田で稲妻に打たれたようだ。

深夜に煌々と真正面からの直撃を受け、いまや手も足もでないほどの痺れにさいなまれているようだ。

思えば武さんは一昨年も徳島で直撃を食らったばかりで、不幸にも他府県とうい経過措置もあって、今回年期の明けやらぬ１年以内の２度目の直撃を受けたため、今度はいかにお坊さんの説教を受けようが、神社に幾度お百度参りをしようが許してもらえないらしい。

きつい説法の後、ひたすら座禅を組み４５日間の断食をせざるをえないようだ。

これも身から出た錆だと私も人のことを言える立場ではありませんが、今週は春の全国交通安全週間の真っ只中です。

安全運転を心がけるとともに、突然の稲光、マウストラップや後ろの鬼さんにはご注意めされることを武さんになり替わり謹んでお伝えいたします。

４５日間の断食は長いでしょう。春の気候のよい時期にさぞや辛かろうとご推察しますが、先のことを考えると一時の辛抱と頑張ってほしものだ。

年期が開ける５月中旬には剃髪してお目見えされるのでは？

伊豆は現在、京さん・舟さん・和尚さん・西さん・ＦＵちゃん・きむさん・こっさんの７名。

予約は８名なので、今週中に追加がなければ１名をキャンセルします。

そして、お花見ツーは午前８時　道の駅太子に集合をお願いします。山さん、舟さんのお披露目ですよ。

武さん、お花見ツーはＧＬでタンデムしよう。

花見ツー 新車デビュー

１２日予定の花見ツー、舟さんの『 ハレー  』 ・  山さんの 『 隼 』が見れそうです。　ワクワクですね。　皆さん新車に負けないように綺麗に磨いて対抗しましょうー。　今日はちょっとお休みを頂いて、ひっさしぶりのゴルフに行ってきました。　魅組で一度行きましょか。気候はよくなってきましたので、これからドンドン走るでー。　　FU-

皆元気ですか

　fu-ちゃんとも永らく逢ってないよなー

そのほかのメンバーは時々お目にかかっていますが！

ところで昨日は太子の叡福寺で聖灯会があり孫と行ってきました、

地元の行事も色々楽しいですよ。

伊豆ツーを楽しみにしています

６時天理ＰＡ集合ですやて？

京さんの計画には皆従います

よろしくお願いします、皆起きれるのかな？電話しないぞー。

バイク乗り替え？？

昨日のコメントから察すると、舟さんバイク乗り換えましたか？

武さん・和尚さんもびっくりされたようで。

GTから長距離が楽なバイクですか？？

桜を見に行って、みんなをびっくりさせようとしていましたねー。

写真UPで、早く大発表会お願いします。

まってますーーー。　　　FU-

誰？誰？誰？

まったくもってたまげたね。この黒光。メッキも太陽を反射して眩しかった。

ほんとに羨ましい限りです。

さんざん人を貶しておいて、ちゃっかり宗旨を１８０度変更しているお人。

これは誰？誰？誰？

バイクって人を衝動買いさせる魅力があります。買う気はなくても見て眺めて触って、そしてまたがってみたら、もう後先は考えずに「欲しいなぁ」から店を出る時には買ってしまっていることもよくある話し。

それだけバイクが好きなんだろうし、好きな人にはそれぞれのバイクに魅力を感じるんでしょう。

乗りたいと思ったら乗ってみるのもいいんじゃない。

自分だけのバイクが見つかるかもね。

携帯で写真を撮らせていただきましたのでＵＰしましょう。

じっくりとご覧あれ。

桜満開の玉手山ゴルフクラブにて。

ところで、伊豆は天気だけが心配。いい天気であってほしいもんだ。

ＦＵちゃんたくさんの照る照る坊主を頼みます。春うららな伊豆を満喫しましょう。

山さんも隼で行けたらいいのにね。

普通車のＥＴＣを外してバイクにつけますか。。。特割の１０００円は軽自動車も普通自動車も関係なく１０００円だから全く同じです。

１０００円以下だけが２割引きなので違っても２００円の差。

んん。。。。ん。軽や自動二輪の意味のないＥＴＣ特割ですねぇ～。

１２日の日曜日にお花見ツーを予定。都合のつく方は参加よろしくお願いします。

伊豆へのルートですが

午前６時に天理Ｐに集合して、名阪国道から東名阪、四日市ＪＣから伊勢湾岸に入り、東名高速で浜松へ。

浜松ＩＣから国道１号を富士市まで行き、Ｒ１３９を北上し、富士宮を過ぎたあたりから富士山スカイラインに入ります。

富士山を左に見ながら裾野を東進。御殿場から箱根・芦ノ湖スカイラインに入ります。

そのまま伊豆スカイラインを終点まで、心地良いワインディングを楽しみながら、Ｒ１３５へと入り、本日の宿舎「南伊豆」へ。

翌日は石廊崎（駐車場から２０分ほど徒歩）を皮切りに、マーガレットラインを北上し途中から西伊豆スカイラインに入ります。

西伊豆スカイラインは北上するのに限ります。駿河湾越しに見える富士山はまるで絵に描いたように、青い海と青い空に見事に調和した姿を鑑賞できます。

雪を冠した雄大な姿は我ここにありと畏怖堂々しながら、そびえるその容姿は、やはり日本一の山だと思います。

そして再び海側に戻り、北上を進め修善寺から伊豆の中央を南下しよう。

先ずは女郎蜘蛛の伝説で有名な浄蓮の滝を見学。そして天城隧道へ。

天城隧道はバイクで走行します。隧道までは未舗装路なので注意が必要ですよ。

それから河津ループ橋や時間があれば河津７滝なども行こうと思っています。

最終日は南伊豆から伊豆半島の東側を北上したいのですが伊東、熱海は混みそうですね。

この部分は再考が必要なんだろうなぁ。

４月に入って

まだ２日だけど忙しい毎日が続いています。

西に大阪湾が位置し、海風が冷たいわ。

４月と言うのに外で煙草を吸ってたら、ヒューってまだ冬の名残りを惜しむかのような突風が吹いています。

我ながら遠くへきたもんだ・・・。とこの２日間、忙しい合間を縫っての喫煙タイム。

時間に追われてゆっくりする暇もなく、また熟考もできずにひたすら時を刻んでいます。

こっさん、突然の不幸、大丈夫なん。こっさんが立ちコケするなんて。

旨い牡蠣のお好みを食って、ちょっとした心のゆるみかもね。

バイクでの転倒は、８割方は立ちコケと相場が決まっていますよ。

あとは回転するときで、走行中はほとんどないんだよね。

ちょっとした不注意で転倒する場面の多いこと。

気をつけましょう。

ということで、私もモトグッチでの通勤はやめて、電車を３本乗り換えての通勤にしようかと思っています。

１日は試しにバイクで行ってみたものの、帰りは仕事で遅くなって、早く帰ろうと思って知らず知らずのうちにすり抜けや信号が青に変わるやいなやぶっ飛んで、大阪の西からほぼ東まで、所要時間は３０分とくりゃあまりに早すぎの感がしました。

こりゃ、いつかはぶつかるかねぇ～、と反省して本日は電車で。

今月は伊豆へのツーリングがあるのでみなさん、日頃から安全運転を心がけてくだざいよ。

こっさん、お大事に。伊豆までには治せよ～～～。